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广大铁路扩能改造工程正式开工建设
时间:2010-09-14 09:00来源:未知 作者:kxboy 点击:


广大铁路扩能改造工程正式开工建设


广大铁路扩能改造工程正式开工建设

9月10日上午,伴随着七彩礼炮与欢歌笑语,铁道部与云南省在楚雄经济开发区隆重举行广大铁路(广通至大理段)扩能改造工程建设动员大会。省委书记白恩培在动员大会上宣布:“广大铁路扩能改造工程正式开工建设!”霎时间,七彩礼炮腾空而起,大会现场顿时成了欢乐的海洋。
  铁道部副部长卢春房代表铁道部出席动员大会。
  省委副书记、省长秦光荣,省委常委、省纪委书记李汉柏,省委常委、省委秘书长杨应楠,省人大常委会常务副主任晏友琼,省政协副主席陈勋儒,省政府秘书长丁绍祥出席动员大会。
  省委常委、常务副省长罗正富主持动员大会。
  州委副书记、州长杨红卫,州委副书记李兴顺,州人大常委会主任卢显林,州委常委、楚雄市委书记张之政,州委常委、州委秘书长汪占毅,州政协副主席李振华出席动员大会。大理州委副书记、州长何金平应邀出席动员大会并致辞。
  铁道部,省委、省政府办公厅,省政府铁路工作督导组成员单位、楚雄州以及大理州州级部门负责人,楚雄市、禄丰县、南华县负责人,以及建设、设计、施工、监理单位工作人员共同出席大会,并与楚雄市300名各族群众代表现场见证了这一激动人心的历史时刻。
  秦光荣在动员大会上指出,广通至大理铁路是云南省重要的铁路运输大动脉,自1998年全线通车运营以来,为全省经济社会发展做出了重要贡献。广通至大理铁路扩能改造后,将从国家二级单线铁路提升为国家一级双线铁路,与正在建设的昆明至广通复线铁路相连接,构成昆明至大理之间高效便捷的运输通道,对于大幅度提高我省区域路网结构,促进全省和民族地区经济社会发展,加快推进我国面向西南开发开放桥头堡建设具有重要的战略意义。
  秦光荣强调,随着广通至大理铁路扩能改造工程开工,全省在建的铁路项目已达13项,云南铁路建设进入跨越式发展的新阶段。铁路建设部门要鼓足干劲,再接再厉,抓好在建项目的推进,确保今年完成铁路固定资产投资150亿元,力争完成160亿元的目标任务。同时,要科学谋划“十二五”铁路建设规划,加快推进中老泰铁路通道玉溪至磨憨铁路、大瑞铁路保山至瑞丽段、成昆铁路扩能改造工程等重点项目前期工作,力争早日开工建设。力争经过10年左右的努力,构建起与全省经济社会发展相适应、通畅便捷、功能齐全的铁路网,使云南铁路交通迈上一个大台阶,为建设富裕、民主、文明、开放、和谐云南提供更加坚实的保障。全省各级、各部门要从全局和战略的高度出发,自觉把铁路建设放在经济社会发展的重要位置,作为推进我国面向西南开放桥头堡建设的重要内容,按照“八入境、四出境”的铁路建设总体布局,全力以赴抓好项目建设,构建更加紧密的省部合作关系。省级有关部门和沿线各级政府要增强主动服务意识,及时协调解决好项目建设中存在的问题,创造良好的施工条件和环境。各建设、设计、施工和监理等单位,要以对国家、对人民、对历史高度负责的精神,按照“建设世纪工程、立千秋伟业”的要求,精心组织、精心设计、精心施工,努力把项目建设成为优质工程、精品工程。
  杨红卫在致辞中说,广通至大理铁路扩能改造项目,是国家铁道部长期以来关心民族贫困地区铁路建设与发展的具体体现,党中央、国务院和铁道部对少数民族和民族地区的深切关怀,必将极大地激励彝州人民更加奋发图强、万众一心地向全面建设小康社会的宏伟目标迈进。广大铁路扩能改造工程对于进一步改善楚雄州的交通条件,进一步强化楚雄的区位优势,从而促进楚雄州又好又快发展,促进各民族团结都具有重大的意义。作为地方政府,楚雄州各级各部门将继续发扬支持国家重点项目建设的优良传统,严格按照省委、省政府的部署和要求,讲政治、顾大局,协调好各种关系,不断优化建设环境,扎实做好征地拆迁等协调服务工作,确保广大铁路扩能改造工程顺利实施。同时,我们也将紧紧抓住难得的历史机遇,结合改造工程实施,加快彝州经济社会发展,力争在桥头堡战略实施中发挥更大更好的作用,为实现富民强省目标作出新的贡献。
  白恩培、秦光荣、卢春房等出席动员大会的各级领导共同为广大铁路(广通至大理段)扩能改造工程奠基培土。
  动员大会上,卢春房、昆明铁路局分别介绍了项目建设准备情况。
  据悉,广大铁路扩能改造工程是国家深入推进西部大开发新开工实施的重点工程,已列入新一轮西部大开发新增中央扩大内需重点项目实施计划,工程全长167公里,新建双线、电气化牵引,设计行车速度200公里/小时。工程投资估算总额为143.1亿元,共设广通北、楚雄、南华南等8个车站,广通至大理铁路扩能改造后,将从国家二级单线铁路提升为国家一级双线铁路,与正在建设的昆明至广通复线铁路相连接,构成昆明至大理之间高效便捷的运输通道。广大铁路扩能改造工程在我州境内途经禄丰、楚雄、南华3个县市,共95公里,投资额77.68亿元,占整个工程量的56.9%。


 


 
 
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